|
 Из самого названия фронтальные стеллажи вытекает способ загрузки на стеллажи данного типа - с фронта . Фронтальные стеллажи предназначены для складирования и хранения как однотипных, так и комбинированных грузов на поддонах, обеспечивая быстрый и легкий доступ к каждому виду складируемой продукции. Металлические фронтальные стеллажи используются : в магазинах "cash & carry" в торговых и складских помещениях для хранения и складирования тяжеловесных и нестандартных грузов на паллетах. в редких случаях их применяют для складирования длинномерных грузов, которые располагают на самом верхнем ярусе фронтального стеллажа, где не мешаются стойки, но все же для этого больше всего подходят - консольные стеллажи. Особенности конструкции фронтального стеллажа. Металлические фронтальные стеллажи могут быть собраны как в виде отдельно стоящих секций, так и быть сопряженными в продольном направлении. Стойка фронтального стеллажа обычно выполнена в виде перфорированной трубы, перфорация идет с шагом 70мм …..160мм. и нужна для того чтобы была возможность менять высоту яруса, не разбирая всей конструкции. Балка фронтального стеллажа для поддонов обычно выполнена из двух сварных швеллеров, длинна балки зависит от типа и веса складируемых паллет, и может колебаться от 900мм (один поддон) до 3600 мм ( 4 поддона). Глубина металлического фронтального стеллажа варьируется от 800 до 1550 мм в зависимости от требований загрузки поддона (продольное или поперечное) и от типа: европоддон, финподдон, нест.поддон. Возможна комплектация ограничителями установки поддонов на ярус. Высота конструкции варьируется от 2000 до 9000мм. Распределенная нагрузка на стандартный ярус ( три европоддона узкой стороной) - до 5т. Последнее время наметилась тенденция применять для изготовления стоек фронтальных стеллажей не готовый сортамент , а гнуть свой профиль , который в большей степени выгоден с точки зрения соотношения прочностных и метало затратных характеристик, чаще всего это сложный "С" - профиль.
[оформить
заявку]
|
Предлагаем сотрудничество в продвижении складской техники.
